Bij fietskaartgebruikers is het probleem algemeen bekend: met de regelmaat van de klok worden aanpassingen, uitbreidingen of verbeteringen aan het fietsnetwerk bedacht. Gevolg: binnen de kortste keren zit je met een verouderde en niet meer actuele kaart opgescheept. Zo komt, naar aanleiding van 100 jaar Ronde van Vlaanderen, een nieuwe, herwerkte fietsnetwerkkaart Vlaamse Ardennen uit. Toerisme Oost-Vlaanderen komt deze gebruikers tegemoet door de oude kaart om te ruilen voor een nieuw exemplaar.

Het betreft wel enkel de kaart die vorig jaar is uitgebracht. Kijk daarom na of de kaart is uitgebracht in 2012. Dit kun je nagaan door te kijken of er onderaan rechts, onder knooppunt 65 (Galmaarden), de code “JL/11-06-2012” is afgedrukt. Enkel kaarten met deze code komen in aanmerking voor de omruilactie.

Vanaf 15 mei kun je met je oude kaart naar een VVV of Dienst voor Toerisme gaan (bij voorkeur in de Vlaamse Ardennen), of je biedt ze aan bij de onthaalbalie van Toerisme Oost-Vlaanderen in Gent. In ruil ontvang je een exemplaar van de nieuwe fietsnetwerkkaart.

De aanpassingen aan het fietsnetwerk Vlaamse Ardennen zijn klaar begin juni. De nieuwe fietsnetwerkkaart Vlaamse Ardennen wordt nu al verspreid, maar hou er rekening mee dat nog niet alle knooppuntbordjes zijn geplaatst. Neem dus zeker je nieuwe fietsnetwerkkaart mee en kijk naar de rode wegen om je traject uit te stippelen. Vanaf juni kan je de routes weer plannen en fietsen aan de hand van de knooppunten.

Met deze nieuwe kaart kiest toerisme Vlaamse Ardennen zowel voor het betere klimwerk als voor vlakke wegen. De hellingen staan duidelijk aangeduid , zodat je ze makkelijk kunt omzeilen of - voor de sportievere fietsers - precies kunt opzoeken. Je kunt dus zowel een gemakkelijke gezinstocht als een mini-Ronde van Vlaanderen uitstippelen op het 830 kilometer lange fietsnetwerk van de Vlaamse Ardennen.

Ook de fietsnetwerkkaarten van Scheldeland en het Meetjesland worden momenteel herwerkt. Voor Scheldeland blijft de impact op de knooppunten relatief beperkt, voor Meetjesland zijn er ingrijpende wijzigingen, zoals toevoegingen van nieuwe fietspaden langs de spoorweg en oude trambeddingen. Op beide netwerkkaarten worden ook de straatnamen toegevoegd, zodat fietsen langs de knooppunten nog comfortabeler wordt. Beide kaarten komen uit in de loop van de maand juni.

Praktisch:

• Te koop bij: toeristische infokantoren en bij Toerisme Oost-Vlaanderen
• Prijs: € 6,00
• Toerisme Oost-Vlaanderen, Sint-Niklaasstraat 2, 9000 Gent
• Meer informatie en online bestellen: www.tov.be - toerisme@oost-vlaanderen.be

Het is momenteel moeilijk om een fietsrit te plannen langs de knooppunten van de Vlaamse Ardennen. Naar aanleiding van 100 jaar Ronde van Vlaanderen is Toerisme Oost-Vlaanderen namelijk ingrijpende wijzigingen aan het doorvoeren op dit knooppuntennetwerk. Begin juni zouden alle knooppuntbordje aangepast moeten zijn.

Wegens de ingrijpende wijzigingen aan de kaart én op het terrein krijgt iedereen die de laatste editie kocht, nu de kans om deze gratis om te ruilen voor de nieuw exemplaar. Meer informatie over deze omruilactie is te vinden op de website van Toerisme Oost-Vlaanderen.

Intussen trachten we de aanpassingen zo correct mogelijk weer te geven op de fietsnet routeplanner.

Hiervoor moet je je uitgestippelde rit eerst exporteren als GPX-bestand. Dit bestand kan je vervolgens vanop je computer kopiëren naar je Mio Cyclo 300.

Onderstaande stappen geven weer hoe je best tewerk gaat:

1. Stippel een fietsrit uit op de fietsnet website
2. Klik op “Exporteer de route naar je GPS”
3. Kies het gewenste formaat (met of zonder knooppuntnummers)
4. Vul een naam in voor je rit. Daaraan kun je hem straks herkennen op je toestel
5. Klik “Download GPX”. Kies voor “bestand opslaan”. Het bestand komt vervolgens terecht in je standaard download map
6. Sluit de Mio Cyclo 300 aan op je computer via de USB kabel en schakel hem in
7. Er komen nu normaal gezien twee stations bij op je computer: Mio_system en Mio_data
8. Kopieer het zopas gedownloade GPX-bestand naar Mio_data\Dodge\Tracks
9. Wacht even om het toestel tijd te geven om te synchroniseren
10. Schakel de Mio Cyclo 300 uit en koppel hem los van je computer
11. Schakel de Mio Cyclo 300 terug in
12. Ga naar “Navigeren” en dan naar “Tracks”. Normaal gezien moet je het fietsnet-traject nu zien in de lijst

Voor hen die het artikel op 13 augustus gemist hebben, stuurde de krant even de digitale versie door.

Twee pagina’s tellend artikel van Lander Deweer, waar ook de cijfers en plannen van Fietsnet uitgebreid aan bod komen: “Met de smartphone naar het knooppunt”.

Bij De Natuurvrienden vzw verscheen zopas de zesde Ecocyclo. Ecocyclo’s zijn milieuvriendelijke fietsroutes waarmee je de mooiste plekjes, ecovriendelijke bezienswaardigheden en initiatieven rond duurzame ontwikkeling kunt ontdekken. De trajecten lopen hoofdzakelijk over het fietsknooppuntennetwerk van de Antwerpse Kempen.
Met deze zesde uitgave fiets je via twee lussen in en rond de Kempense hoofdstad Turnhout. De routes brengen je o.a. langs de Dombergheide, het natuurreservaat De Liereman, het Turnhouts Vennengebied en de Kolonie in Merksplas. Je fietst volledig autovrij over het jaagpad van het kanaal Schoten Dessel en het Bels Lijntje.

Beide routes vertrekken aan het station van Turnhout. Lus 1 is 33,7 km lang en brengt je van Turnhout, over het grondgebied van Ravels, naar Oud-Turnhout en via een klein stukje Kasterlee terug naar Turnhout. Lus twee brengt je naar Merksplas, Beerse en Vosselaar en heeft een lengte van 30,4 km. Naast het natuurschoon en de Kempense landschappen geven beide routes bijzondere aandacht aan projecten die werken rond sociale economie.

In de fietsbrochure vind je de wegbeschrijving met veel aandacht voor de ecovriendelijke initiatieven langs de route met adressen en openingsuren. In de uitvouwbare voorcover vind je de kaartjes met de ingetekende trajecten, de knooppuntnummers, de bezienswaardigheden, de horeca en de rust- en startplaatsen. Bij elke route wordt vooraan een handig navigatiebalkje afgedrukt met de knooppunten en de referentienummers van de aandachtspunten.

De prijs van de Ecocyclogidsen bedraagt 2 euro. Ze zijn te koop op onderstaand adres en online te bestellen via de website van De Natuurvrienden (+ verzendingskosten). Wie 4 verschillende Ecocyclogidsen koopt krijgt een vijfde gratis.

De Natuurvrienden, Provinciestraat 53, 2018 Antwerpen, tel. 03 270 02 80
info@denatuurvrienden.be – www.denatuurvrienden.be

De Antitankgracht is een 33 km lange groene verbinding tussen de Schelde ter hoogte van Berendrecht met het Albertkanaal te Oelegem. Ze werd aangelegd tussen 1937 en 1939 en moest Antwerpen beschermen tegen een vijandige aanval.
Anno 2012 is de Antitankgracht het langste beschermde landschap van Vlaanderen, met een opmerkelijke fauna en flora. Een gedroomd decor voor de liefhebbers van fietsen, wandelen, erfgoed en natuur.

De fietsroute heeft een lengte van 45,5 km en is geënt op het fietsnetwerk van de Antwerpse Kempen. Onderweg ontdek je de restanten van het militaire erfgoed en de overweldigende natuur. De route loopt over het grondgebied van de gemeenten Oelegem, Schilde, Brasschaat, Brecht, Zoersel en Zandhoven. Op het kaartje vind je het traject, de knooppunten, vertrekplaatsen en horeca. Daarnaast worden de Antitankgracht en de bezienswaardigheden langs het traject nader toegelicht.

Het kaartje is onderdeel van de “Antitankgracht belevingsbox”. In deze box vind je:

• 1 fietslus over het fietsnetwerk
• 4 wandellussen langs knooppunten
• De kaart “Twistappel Antwerpen - Forten en linies in de grensregio”
• De brochure “De Antitankgracht vroeger en nu”
• De brochure “Ontdek de Antitankgracht met professor Theodor”

De prijs van de Antitankgracht belevingsbox bedraagt 5 euro (plus eventuele verzendkosten). Hij is verkrijgbaar bij de toeristische infokantoren in Brasschaat, Brecht, Essen, Kapellen, Ranst, Schilde en Zoersel. Online bestellen kan via www.toerismeprovincieantwerpen.be.

Perfect op tijd voor het fietsseizoen 2012 brengt Toerisme Vlaams-Brabant een totaal nieuwe fietskaart van het fietsnetwerk op de markt. De vier aparte kaarten van de regio’s Hageland, Dijleland, Brabantse Kouters en Pajottenland-Zenneland zijn gebundeld in één nieuwe kaart. Met deze kaart krijg je niet minder dan 1800 km fietsplezier in handen, ideaal voor een dagje er tussenuit, een weekend of een hele vakantie.

Uniek aan deze kaart zijn de aansluitingen op de RAVeL-routes in Wallonië en de doorsteken naar Brussel. In de Groene Gordel zijn er negen aansluitingen op de “Groene Wandeling”. Dit is een bewegwijzerde fiets- en wandelroute langs de parken en natuurgebieden in Brussel. Op de kaart zijn ook de bewegwijzerde fietsroutes van het fietsnetwerk van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest opgenomen.

De kaart op schaal 1:65.000 is uitgegeven op waterbestendig en kreukvrij papier. Hiermee komt ze overeen met de fietskaarten van de fietsnetwerken in de aangrenzende provincies Antwerpen, Limburg en Oost-Vlaanderen. Verder vind je op de kaart de afstanden, hellingsgraden, fietscafés, fietslogies, musea, kastelen, kerken en andere bezienswaardigheden.

De kaart wordt aangeboden in een plastic mapje samen met een Fietsgids met 136 bladzijden praktische en toeristische informatie. Je vindt er de gegevens van 121 fietscafé’s, 50 fietslogies en fietsverhuurdiensten. Kers op de taart zijn zes thematochten waarmee je onmiddellijk op weg kunt.

De prijs van de Fietskaart plus Fietsgids bedraagt 9 euro. Ze is te koop bij de toeristische diensten en boekhandels in de provincie Vlaams-Brabant. Je kunt ze ook online bestellen via: www.toerismevlaamsbrabant.be/publicaties.

Tot nu toe was het enkel mogelijk om de routebeschrijving als een knooppuntenstrook of als een knooppunterblad te printen via de "print de wegbeschrijving" optie. Een visuele afdruk van de uitgestippelde route was niet direct voor handen. Sommige fietsnet-gebruikers trokken zich uit de slag via een schermafdruk van de routeplanner zelf. Dit gaf meestal een slecht resultaat doordat de routeplanner geoptimaliseerd is voor schermweergave (o.a. donkere kaartachtergrond).

Daarom hebben we de printoptie uitgebreid met een visueel overzichtskaartje dat wel geschikt is om te printen. Omdat we op dit overzichtskaartje enkel de knooppunten van de uitgestippelde route aanduiden als visueel hulpmiddel, is het wel nog steeds aan te raden om ook de gedrukte fietskaart van dit netwerk bij je hebben.

Je kan trouwens verhinderen dat dit overzichtskaartje wordt geprint, door het de optie "Voeg overzichtskaart toe" weg te vinken.

De fietsnet routeplanner gaat nog wat noordelijker in Nederland door het fietsnetwerk van Zuid-Holland toe te voegen. Goed voor 2393 extra kilometer fietsplezier, verspreid over 1117 trajecten. In de vorige edities wat er reeds een stuk van dit Zuid-Hollandse fietsnetwerk beschikbaar; meer bepaald het gebied rond Hoek van Holland, Delft en Den Haag, maar dit lag toen nog geïsoleerd van de andere fietsnetwerken. Nu zijn alle trajecten terug verenigd tot één groot netwerk.

Je kent ze wel die Vlaamse kasseien of kinderkopjes. Ze zijn niet altijd even geliefd bij de fietsers en meestal kom je ze tegen als je met zadelpijn of een ander ongemak te kampen hebt. Maar soms wil je ze net opzoeken omdat ze scherprechter geweest zijn tijdens legendarische wielerwedstrijden.

Daarom worden de kasseistroken vanaf vandaag weergegeven op de fietsnet kaart in een paars-blauwe kleur. Er komt dus een kleurtje bij naast de oranje aanduiding voor onverharde en semi-verharde stroken. Gewone klinkers of betonblokjes duiden we niet aan, omdat deze meestal goed berijdbaar zijn voor fietsers.

Er zal wel hier en daar nog zo’n kasseistrook ontbreken. Meld ons dit gerust door een GPX bestand of een screendump met wat aantekeningen door te sturen. We duiden dit dan zo snel mogelijk aan op de kaart.

Verleden dinsdag gingen Kris en ik naar de Site van het Jaar awards in Gent.
Fietsnet behaalde de 3e plaats in de categorie Reizen en Toerisme, en de 49e in de totaalranking.

In 2009 stonden we nog op 6; het gaat de goeie kant op.

We vinden het ongelooflijk hoe dit zolderprojectje zo ver is kunnen opborrelen. Bedankt allemaal!

Je hebt een Java GSM?
Download een rit van fietsnet.be, en je GSM duidt de richting aan! Supermakkelijk onderweg, met op ieder ogenblik een pijltje, het volgende knooppuntnummer, en de afstand.

Rudi Gerrits ontwikkelde deze toepassing, die je gratis van zijn website kunt downloaden. Proberen!

Ah… de Site van het Jaar verkiezingen.
Tijd om een balans voor 2010 op te maken, en jou te verleiden om een stem uit te brengen!

• In 2010 bracht fietsnet 37 nieuwe kaartedities uit: met honderden updates die we van fietsers door kregen, en ook met de toevoeging van 6 fietsnetwerken.   Soms worden we dé referentie genoemd; zelf wil Fietsnet gewoon de meest up-to-date maar vooral de meest gemakkelijke planner voor de knooppuntfietser zijn.  Gratis en voor niks.  Heb je dat op prijs kunnen stellen dit jaar?
• De zomer van 2010.  Van juni tot september ruim 820000 bezoekers: da’s 52% méér dan in 2009.  156000 afgeprinte wegbeschrijvingen, waaronder het immens populaire Knooppunter formaat.
  22400 GPS downloads. Vond jij deze zomer ook de weg naar de GPS of de Knooppunter?
• Vandaag vind je op fietsnet 21415 knooppuntkilometers in België en Nederland, en kleurden we samen ook 828 km onverhard wegdek oranje. Jij met je racefiets: minder verrassingen tegengekomen dit jaar?

Fietsnet is een zomer site, en een verkiezing op een klam en kil tijdstip komt natuurlijk fel ongelegen. Maar je weet vast nog wat je aan ons had.  En wat je aan ons gaat hebben in 2011.

Steun dit intiatief met jouw stem. Categorie Reizen en Toerisme.

Regelmatig krijgen we de opmerking dat de GPS-export te onnauwkeurig is. Vooral in steden en dorpskernen is dit het geval. Dit komt omdat we het aantal punten willen beperken. Dit is nodig omdat het aantal track-punten dat je kan uploaden naar een GPS-toestel meestal beperkt is. Het aantal punten hangt ook sterk af van het type GPS-toestel dat je gebruikt. Daarom hebben we de logica aangepast zodat de GPS-export standaard heel wat meer punten bevat en dus nauwkeuriger wordt. Je kan nu zelf kiezen wat het maximum aantal punten is of zelfs helemaal geen maximum opleggen. De GPS-export zal dus pas minder nauwkeurig worden wanneer er dit maximum overschreden is.

Daarnaast kan je nu ook zelf een naam opgeven voor de track die je exporteert. Als je geen naam opgeeft, wordt nog steeds de vorige notatie gebruikt (fietsnet + datum). Bij het ingeven van een naam, moet wel op het aantal tekens letten dat je gebruikt. Heel wat GPS-toestellen korten namelijk de naam van de track in (soms tot slechts 13 tekens). Ook bij een TCX-export wordt de naam van het traject ingekort tot 15 tekens. Dit is een beperking vastgelegd in het TCX-formaat. De bestandsnaam blijft wel de volledige lengte behouden.

Eerder deze week ontvingen we een berichtje van Herman uit Brugge.  Hij stelde voor om een stevig puntje te zuigen aan de routeplanner van de Nederlandse Fietsersbond.

Hij had een aantal sterke punten. Dus eigenlijk krijgen we dergelijke mailtjes graag.
Maar je mag daarbij niet vergeten dat fietsnet een zolderproject is, gebouwd door een aantal vrijwilligers in de vrije tijd, zonder enige vorm van subsidie of medewerking van de overheid.
De ontwikkeling van Nederlandse en Belgische fietsrouteplanners wordt uitbesteed voor €50000. Minstens. Per provincie.

Omdat onze capaciteit thans veel beperkter is dan de concurrenten, dienen we dus een andere dan de ‘me too’ strategie te kiezen. Het is voor ons gewoon onmogelijk om elke ander routeplanner op elk vlak te overtreffen. Dat kost teveel energie.
We kiezen voor één missie: ‘rapper knappe ritten plannen’. We kijken, los van bestaande planners, hoe we dat het beste kunnen realiseren.

Hoe dan ook; er zijn een aantal features die hoog op onze actielijst staan, en die je ondertussen al bij andere routeplanners vindt.
Daarnaast staan er heel wat vernieuwende functies op de lijst, die de visie van ‘rapper knappe ritten plannen’ nog meer onderstrepen.
Later worden ze wellicht door andere planners gekopieerd, maar op dat moment zijn we alweer met nieuwere dingen bezig.

We zijn steeds op zoek naar mensen die dit project vanuit alternatieve invalshoek bekijken en ons positieve kritiek kunnen geven.
Als je goeie suggesties hebt, dan horen wij het graag!

Het knooppuntlijstje op de bovenbuis van je fiets, een knooppunter, een track op een gps.  Dat of wat anders, in  ’t midden of in een hoekje.
Een foto in het gezelschap van enthousiaste mensen of een stralend knooppuntbordje.  Op een markante locatie, of in de vooravond in je garage.  Waar je ros al staat te blinken, hinkerend naar de rit van de volgende dag.

Breng je fietsnetschap in beeld.

Mail ons de foto, samen met je naam en de locatie. Of wat je gepast vindt om bij de foto te vermelden.
We maken er een fotoreeks van.

Doen!

Decca, een bekend en kwalitatief Belgisch merk in fietskledij, bood aan om Fietsnet truitjes te produceren. Met dit initiatief kunnen Decca en Fietsnet allebei een extra streepje naambekendheid op de Vlaamse wegen verdienen.

We willen natuurlijk dat dit megacoole truitjes worden; een ontwerp fel en tegelijkertijd sober zoals de knooppuntfietser, maar iets dat ook opvallend genoeg is om een praatje rond te starten.
Een trui die jij zou willen dragen.

We kwamen tevoorschijn met het ontwerp hiernaast. Met een echt stuk knooppuntennetwerk. Indien je de eerste bent die weet welke stad of gemeente in het midden van de rug ligt, krijg je meteen een trui gratis. Eens we zover zijn dat we ze kunnen uitdelen ha!

Afijn. Jouw mening graag. Wat zou je veranderen aan het ontwerp, aan de kleur, aan de baseline of om het even wat. Geef je feedback op de blog, via facebook of twitter. Of e-mail!

Werk mee aan dit shirt. Samenwerken werkt!

Ze zijn pas één week mogelijk op fietsnet.be, maar de Knooppunter lijstjes gaan meteen al de gps downloads voorbij.
Thans is de verhouding 1 GPX download, 2 Knooppunter PDF downloads, 4  traditionele papierstrookjes 'voor de bovenbuis'.

Deze laatste week, samen goed voor meer dan 12000 prints/downloads.

Misschien heb jij een heel bijzondere manier om de knooppuntnummers mee te nemen. En tellen we jouw manier niet eens. Zoiets maakt ons supercurieus. Misschien dat we er allemaal van kunnen leren.
Laat het ons weten!

Met de Knooppunter bevestig je jouw lijst met knooppunten makkelijk en veilig op je stuur. Sinds een aantal weken is het gadget te verkrijgen bij de Standaard Boekhandel.
Bij de houder krijg je een aantal invulblaadjes. Dus je pakt er een fietskaart bij, je plant je rit, en je pent de knooppuntnummers op zo’n blaadje.

Prutsen met kaarten heeft charme natuurlijk, maar fietsroutes plannen gaat natuurlijk veel rapper met Fietsnet.be. En het nieuws is dat sinds deze ochtend, Fietsnet al even rap Knooppunterblaadjes uit je printer spuwt.  Gratis en compleet met de meest up-to-date knooppuntnummers, en alle tussen- en totaalafstanden.

Aan jou om de blaadjes uit te knippen, in je Knooppunter te schuiven en te vertrekken.

Daarnaast kun je de lijst knooppunten nog steeds als strook afprinten en op de bovenbuis plakken. Een buitengewoon simpele en stormvaste manier. En een die geen afbreuk doet aan jouw benijdenswaardige stroomlijn.

Af en toe krijgen we een melding binnen dat er iets misloopt bij het overbrengen van een fietsnet TCX-export op een Garmin Edge 605 of 705. In het Garmin Training Center wordt het traject correct weergegeven, maar na het overbrengen op het GPS-toestel wordt de uitgestippelde route ergens in Egypte weergegeven. Af en toe durft de Edge ook eens volledig vasthangen. Ook worden de knooppunten (waypoints) soms allemaal vooraan in de route getoond.

Als een GPX-export naar TCX-export wordt geconverteerd via een conversie-programma zoals WinGDB3, wordt alles blijkbaar wel correct weergegeven op de Edge. Na grondig onderzoek en de hulp van enthousiaste Garmin Edge gebruikers, hebben we het probleem kunnen lokaliseren en oplossen.

Voor de techneuten onder ons, volgen hier de correcties die werden aangebracht:

• Er wordt nu altijd een Lap-element toegevoegd. Alhoewel dit een optioneel element is, moet het voor de Garmin Edge toestellen blijkbaar wel toegevoegd worden.
• De tijden worden nu uitgerekend aan de hand van de afgelegde afstand en een vaste snelheid van 20km/h. Ook worden de tijden bij de knooppuntlocaties op dezelfde manier uitgerekend.

Op zondag 25 april 2010 wordt het fietsknooppuntennetwerk Pajottenland-Zennevallei officieel geopend. Via dit splinternieuwe netwerk kan je dan vanuit het oosten onderdoor Brussel, naar Halle en zo naar Vilvoorde. Ah!

Zondag kun je vanuit 15 locaties in het Pajottenland en de Zennevallei de rit maken naar de grote slothappening bij Kasteel Gaasbeek, domein Groenenberg in Sint-Pieters-Leeuw.
En als het goed weer is (en dat wordt het!), wordt in het startpunt van TernatFietsnet.be getoond. In een tent, jawel. De sportdienst van Ternat helpt je daar om jouw eigenste knooppuntenritje samen te stellen.

Keicurieus welk fietsplezier je te wachten staat? Goed nieuws voor je: op zaterdag 24 april om 17h00 lanceert Fietsnet.be dit allernieuwste netwerk online. Een exclusieve avant-première.

In het dossier Fiets- en wandelroutes geeft Clickx magazine van 16 maart een mooi overzicht van de mogelijkheden van Fietsnet.be en Routeyou.com.

"Twee vernuftige Belgische initiatieven waarmee we gemakkelijk de mooiste trajecten kunnen samenstellen, delen, drukken en eventueel opladen naar iPhone of gps."

"Fietsnet.be is een geweldig project dat uiteraard nog onvolmaaktheden kan bevatten. Om dat te verbeteren, vragen de organisatoren om een duidelijke omschrijving van het probleem aan te brengen op meewerken@fietsnet.be."

Fijn gesteld!

Bij het exporteren van een route naar GPS, kun je reeds geruime tijd kiezen als je het knooppuntnummer als waypoint wil toevoegen of niet. Vanaf nu heb je een extra mogelijkheid, namelijk om naast het knooppuntnummer ook het volgende knooppuntnummer in de wegbeschrijving te tonen in de waypoint naam. Op deze manier zie je op je GPS-toestel onmiddellijk wat het volgende knooppuntnummer is dat je moet volgen wanneer je aan een bepaald knooppunt toekomt.

Bijvoorbeeld “18 +25” betekent dat het knooppuntnummer op deze plaats 18 is en dat je vanaf daar knooppuntnummer 25 moet volgen.

Deze waypoints zijn natuurlijk enkel geldig voor je uitgestippelde route. Je kan dus best deze waypoints terug uit je GPS wissen, nadat je de route afgefietst hebt. Op deze manier voorkom je verwarring bij een volgend ritje.

Ah nieuwjaar 2010. Tijd om voornemens te maken. Tijd om terug te blikken.

Statistiekjes dus!

Vandaag vind je op de Fietsnet routeplanner 15.979 knooppuntkilometers; een verhoging van 38% ten opzichte van 2008. We digitaliseerden nieuwe netwerken in Vlaams-Brabant en de Oostkantons, en in het bijzonder heel wat kilometers in Zuid-Nederland.
Oost-Vlaanderen heeft nog steeds het grootste aanbod, gevolgd door West-Vlaanderen.

In 2009 werd Fietsnet 935.777 keer bezocht. 36% van dat bezoekersaantal werd bereikt in juli en augustus. In januari werd dit nog niet gemeten, maar sindsdien werden er 162.317 wegbeschrijvingen afgedrukt. 17% van de bezoekers drukt één of meer wegbeschrijvingen af, tot 22% in de zomermaanden. Zo veel wegbeschrijvingen; da's een stapel papier van ruim 17 meter hoog. Grumbl. Voor een groene buitensport-website kan dat tellen. Maar heej, de Fietsnet webserver draait op groene energie ;)

GPS downloads meten we pas sinds het einde van de zomer, maar vandaag is al duidelijk dat er voor elke 5 papieren wegbeschrijvingen, 1 GPX wordt gedownload. We kunnen er van uit gaan dat er in 2009 ruim 30.000 ritten voor GPS werden geëxporteerd.

Vanaf half mei 2009 kon je zoemen en satellietfoto's bekijken op Fietsnet. De functionaliteit is vandaag zo vanzelfsprekend, dat je je afvraagt hoe het ooit zonder kon!
Het kleine Belgische Fietsnet combineert Google Maps fris met Flash. Google zelve merkte dit in mei op, en toonde Fietsnet als voorbeeld aan ontwikkelaars op de Google IO conferentie, en later ook op Adobe Max.

Ook Toerisme Provincie Antwerpen merkte ons op, en besloot tot een hartelijke samenwerking in oktober. Er werd al heel wat informatie uitgewisseld, en Fietsnet werd de officiële toeristische fietsrouteplanner voor de provincie Antwerpen.

En dan de voornemens voor 2010.

We hebben er al lang over nagedacht, en misschien al met jullie over gepraat, maar het is zover: dit voorjaar introduceert Fietsnet interessante locaties (points-of-interest, POI's).    Fietsnet wil je helpen bij het samenstellen van dat allerbeste fietstochtje, en voor velen betekent dat het juiste caféetje, de parking, of de overnachting na het juiste aantal kilometers. Dus deze informatie móeten we gewoon tonen op de routeplanner. Fietsen om te fietsen is tof, maar velen wil ook nog wat náást de fiets beleven. Doen dus.

Bied jij fietsers dergelijke diensten aan, en wil je deel uitmaken van de eerste testen? Wil je absoluut als eerste op de routeplanner verschijnen? Laat het Fietsnet weten, dan nemen we je mee in de eerste ontwikkeling.

Points-of-interest dus. We plannen maar één punt per keer. Dus daar stoppen meteen onze voornemens al.

Uiteraard zullen we de routeplanner voortdurend up-to-date houden. Vorig jaar lanceerden we 38 nieuwe edities met updates en uitbreidingen. Jullie appreciëren een nauwkeurig bijgewerkte kaart, dus dat lijkt een prima tempo om vol te houden.

Tenslotte, als je dit jaar een minuut tijd hebt, kun jij Fietsnet helpen. Ken je jouw streek goed en ben je bereid soms wat te verifiëren, dan mail je ons: word peter. Of als je gewoon een foutje opmerkt in de routeplanner, of een interessante locatie je fietsgenoten niet wil onthouden: laat het Fietsnet weten. Eén e-mail adres: meewerken@fietsnet.be. Of maak wat mond-aan-mond reclame. Dankzij jullie enthousiasme groeide Fietsnet uit tot wat het nu is.   Laat ons er nog een streep bij doen!

In de verkiezing voor Site van het Jaar werd Fietsnet 6e in zijn categorie 'Reizen en Toerisme', en 72e van alle 220 genomineerden.

Blijkbaar vonden heel wat enthousiastelingen de tijd om ons zomaar gratis en voor niks te steunen. Zonder geronseld te worden, en in een wintertijd waarin geen zinnig mens meer op zijn fiets stapt. Of juist wel!

Merci aan allen!

Samen met 'De Kust', 'NMBS', 'Vlaanderen Vakantieland' en zes andere sites werd fietsnet genomineerd voor Site van het Jaar in de categorie 'Reizen en Toerisme'.

Heb je wat aan fietsnet gehad dit jaar? Zouden volgens jou nog meer mensen van het bestaan moeten weten?
Stemmen in de jaarlijkse Site van het Jaar verkiezing is een uitstekende manier om Fietsnet in het licht te zetten.

Wat publiciteit; daar zijn we voor één keer niet vies van. Ha!

Vanaf deze editie werkt Toerisme Provincie Antwerpen (TPA) samen met jou aan Fietsnet. Om te beginnen deelt TPA 2500 kilometer digitale data met Fietsnet; de zelfde gegevens waarop de Antwerpse papierfietskaarten gebaseerd worden.

TPA begrijpt dat we allemaal hetzelfde willen: een goed gereedschap om fietsritjes te plannen en de streek te ontdekken. Iets waarop je kan vertrouwen. TPA zag dit instrument in Fietsnet, en wil daar graag aan meewerken. Het Antwerpse is hiermee de eerste regio op Fietsnet.be die van dergelijke samenwerking kan genieten.
Eigenlijk zijn we dolenthousiast over deze samenwerking; we menen dat er nog nergens op dergelijk grote schaal samengewerkt wordt door een officiële toeristische instantie en honderden fietsers. Op dagelijkse basis. Om een fietsnetwerk te digitaliseren, online aan te bieden, te documenteren, en up-to-date te houden. We verleggen een grens.

Daarnaast neemt Fietsnet ook de functie van officiële fietsrouteplanner voor de provincie Antwerpen over. Zoals vermeld in TPA publicaties is deze te bereiken via www.fietsrouteplanner.org.

Rap knappe ritten plannen; daarin wil fietsnet jou helpen.

Dus vanaf vandaag worden onverharde trajecten aangeduid op de kaart. Jullie hebben er lang genoeg om gevraagd. Ah!

Al 439 onverharde kilometers in duidelijk oranje. Dan weet jij met je racefiets ze te vermijden, en jij als stofminnaar ze uit te zoeken. Want een goeie rit betekent voor ieder van ons wat anders.

Afijn. Hier en daar zal er nog wel een stukje onverhard ontbreken. Ofwathadjegedacht? Je bent vast bereid een en ander te verbeteren. Bekijk de kaart in jouw buurt. Mail ons een GPX bestand of een screendump met wat aantekeningen. Hanteer volgende naamgeving

• Onverhard Echte aardewegen of zeer slechte dolomiet-grind
• Semi-verhard Dolomiet, grind
• Kassei De echte kinderkopjes. Beton-blokjes aanzien we niet als kasseien.
• Autovrij

Vandaag zie je onverhard en semi-verhard in oranje. Precies dat type wegdek waar wielertoeristen beter voor uitkijken.

En waar ik van hou. Yeah!

Meer en meer fietsers schaffen zich een fiets-GPS aan. Heel populair zijn de Garmin Edge toestellen. Bij deze toestellen verloopt het versturen en ontvangen van trajectgegevens typisch via het Garmin Training Center. Spijtig genoeg ondersteunt deze applicatie het GPX-formaat niet, waarvan wij gebruik maken in de export voor GPS-toestellen. Enkel twee Garmin specifieke formaten zijn ondersteund: CRS (Garmin Course Database) en TCX (Garmin Training Center Database). Het CRS-formaat is niet echt bruikbaar voor de fietsnet GPS export, omdat dit formaat enkel tracks kan bevatten en geen waypoints. Met andere woorden, de knooppuntnummers kunnen niet voorgesteld worden in dit formaat. Het TCX-formaat ondersteunt zowel tracks als waypoints en kan dus alle nodige data bevatten van een uitgestippelde route op fietsnet.

Daarom hebben we de mogelijkheid voorzien om te exporten naar zowel het algemene GPX-formaat, als het Garmin specifieke TCX-formaat. Daarnaast zijn er nog enkele kleine verbeteringen gebeurd aan de GPX-export, zodat het geëxporteerde bestand door nog meer applicaties kan ingelezen worden.

In deze editie is er een volgend fietsnetwerk toegevoegd van het Nederlandse fietsknooppuntensysteem Brabant, namelijk het fietsnetwerk De Baronie. Dit fietsnetwerk sluit aan op de fietsnetwerken van Antwerpen (fietskaart 1 en 2) en De Brabantse Delta.

Daarnaast is ook het meest Noordelijke deel van het fietsroutenetwerk VeloTour Hoge Venen-Eifel toegevoegd aan de routeplanner. Momenteel is er nog geen verbinding met de andere fietsnetwerken, maar dit zal er ongetwijfeld in de nabije toekomst wel komen.

Er zijn ook enkele wijzigingen doorgevoerd aan het fietsknooppuntennetwerk van de Brabantse Kouters:

• De knooppunten 29 en 25 rond Kapelle-op-den-Bos hebben een nieuwe locatie gekregen.
• Een nieuw knooppunt 80 werd toegevoegd tussen de knooppunten 75, 93 en 54 rond Hofstade.
• Daarnaast is het traject 62-26 rond Londerzeel tijdelijk verwijderd tot er omleiding voorzien is.

Ook in Antwerpen is er kleine wijziging gebeurd. Het knooppunt 16 rond Lille is wat opgeschoven richting knooppunt 1.

Fietslus rond Ravels, Baarle-Hertog-Nassau
Bij smokkelen denken de meesten waarschijnlijk aan nachtelijke veldslagen tussen douaniers en smokkelaars. Van zulke praktijken zul je nu niet veel meer merken. De route dateert in zijn vroegere vorm al van 1979. Deze zomer kwam een volledig herwerkte versie tot stand. De route werd volledig op het fietsnetwerk van de Antwerpse Kempen geënt. De trajecten zijn aangepast aan de huidige verkeersomstandigheden wat uiteindelijk de veiligheid ten goede komt.

Het traject zigzagt 44 km lang door de groene Belgisch-Nederlandse grensstreek. Een regio met een levendig smokkelverleden. Stof voor grappige, originele en soms wat mysterieuze verhalen. Met in de hoofdrol onder meer Schorre Fons, brandende schapen, paarden zonder koppen, het korenmanneke en de fatale dodendraad. Uiteraard ontbreken ook heksen en zwarte katten niet.
Je kunt de route en de verhalen via www.smokkelaarsroute.be downloaden op je mp3-speler. Langs het traject geven grote houten smokkelklompen - met een omgekeerde voetafdruk om de douaniers (letterlijk) op het verkeerde been te zetten - aan dat er een leuk verhaal aan de locatie hangt.
De prijs van de brochure van de Smokkelaarsroute bedraagt 2 euro. Ze is te verkrijgen bij de toeristische informatiekantoren en online te bestellen op: www.antwerpsekempen.be.

Goed nieuws voor fietsers die in grensstreek Antwerpen - Noord-Brabant willen fietsen. Het fietsroutenetwerk De Brabantse Delta is toegevoegd aan de routeplanner. Dit netwerk behoort tot het Nederlandse fietsknooppuntensysteem Brabant en situeert zich in het westen van de provincie Noord-Brabant. Het sluit aan op de fietsnetwerken van Zeeland en Antwerpen (fietskaart 2).

Binnenkort worden ook de overige fietsroutenetwerken van Noord-Brabant toegevoegd aan de routeplanner.

Voor de vierde keer op rij organiseert Kunstencentrum BUDA in samenwerking met haar partners Kortrijk Congé op 11 juli 2009.

Het evenement gaat door op de terreinen van het windmolenpark Evolis in Zwevegem bij Kortrijk.
Enerzijds is er een openwervendag van 13h tot 16h georganiseerd door intercommunale Leiedal, anderzijds wordt het publiek vanaf 19h30 verwacht voor een mix van entertainment van de hoogste plank. Een zinderende nacht voor oud en jong!

Fietsknooppuntroute Harelbeke - Evolis

Start aan fietsknooppunt 42, Vrijdomkaai - 44, De Gavers - 45, De Gavers - 46,hoek Eikenstraat - Beneluxlaan - 48, Kanaalstraat - 47, Zwevegemsestraat - 49, Keizersstraat op knooppunt 49 onder de viaduct de Keizersstraat ten einde rijden dan naar rechts Luipaardstraat inrijden - op 200 meter (terug onder viaduct) en entree van terrein Evolis.

Totale route bedraagt 6.5 km vertrekkend vanop de Vrijdomkaai, Harelbeke

Fietsknooppuntroute Kortrijk - Evolis

Start aan knooppunt 20, Marktstraat, langs achterkant station NMBS Minister Tacklaan/Wandelweg, via knooppunt 36, richting knooppunt 49, op einde van straat Kapel ter Bede, naar rechts, de Luipaardstraat inrijden, 200 meter verder (onder de viaduct door) is de entree van terrein Evolis.
Deze route is ook beter gekend als het Guldenspoorpad.

Totale route bedraagt vanuit Marke 5.9 km, vanaf achterkant Station NMBS 2.8 km

Merci voor dit bericht Veronique!

In Lokeren en omgeving kun je vanaf deze zomer Urbanus achterna fietsen. Op deze nieuwe speelse gezinsfietstocht fiets je 30 kilometer in en om Lokeren over de aantrekkelijke en veilige wegen van het fietsroutenetwerk Waasland. De Ronde volgt min of meer de weg die de stripheld aflegt in zijn laatste album “Lokerse paardenworsten”. Je ontdekt de mooiste plekjes in Daknam, Doorslaar, Eksaarde, het centrum van Lokeren en andere plaatsen waar geestelijke vader Willy Linthout woonde, werkte, of inspiratie vond. Grappige bordjes met Urbanustekeningen wijzen de weg. In verschillende etablissementen langs de tocht kun je de Urbanusspelletjesdoos uitproberen. Plezier verzekerd voor het hele gezin.

Toerisme Oost-Vlaanderen introduceert de Ronde van Urbanus in het kader van de Wase stripzomer (www.hetwaaslandstript.be). Het evenement loopt, verspreid over het hele Waasland, nog tot 30 september. De zomer staat bol van de amusante activiteiten rond striphelden als Jommeke, de Rode Ridder en Suske en Wiske.
Ook na de Stripzomer blijft de Ronde van Urbanus een permanente thematocht op het Oost-Vlaamse fietsnetwerk.

De fietsbrochure is voor 3 euro te koop bij de diensten voor Toerisme en Toerisme Oost-Vlaanderen en ook online te bestellen: www.tov.be

In de editie van 10 mei is het nieuwe fietsknooppuntennetwerk van de Brabantse Kouters toegevoegd aan de routeplanner. Dit valt mooi samen met de grote fietshappening rond de opening van dit nieuwe netwerk. In één klap hebben we er zo 320km fietsnetwerk bij in Vlaanderen.

Op de routeplanner zijn de trajecten tussen de knooppunten 62, 26, 27, 28, 29 en 25 (Londerzeel - Kapelle-Op-Den-Bos) reeds aangeduid. Dit zijn trajecten waar een fietspad naast de spoorlijn nog moet worden aangelegd. Er is wel een voorlopige omleiding voorzien.

De kaart van dit nieuwe fietsknooppuntennetwerk is te koop bij Toerisme Vlaams-Brabant.
Ze is ook online te bestellen in de mediatheek van de provincie Vlaams-Brabant.

In Limburg is men het netwerk gedeeltelijk aan het veranderen. Voornamelijk in de meest noordelijke helft herlegt men heel wat trajecten, zodat de centra van een aantal dorpen worden aangedaan. In het Zuiden (Haspengouw) zou dit minder het geval zijn. Er veranderen ook heel wat knooppuntnummers. De werken zijn momenteel in uitvoering.

Het zal intussen oppassen geblazen zijn als je een route uitstippelt in Limburg. Een nieuwe papieren kaart zal normaal gezien in het voorjaar uitkomen.

Update: Een overzicht en een PDF-bestand met deze aanpassingen is beschikbaar op de website van Toerisme Limburg.

In deze Valentijn editie zijn alle fietsknooppuntennetwerken van Zeeland toegevoegd. De fietsnetwerken van West- en Oost Zeeuws Vlaanderen waren reeds in april 2008 toegevoegd. Nu zijn ook de resterende netwerken toegevoegd:

• Walcheren & Noord-Beveland
• Zuid-Beveland & Tholen
• Schouwen-Duiveland

Je zal merken dat er tussen de eilanden, ook trajecten over het water aangeduid zijn. Voor deze waterwegen moet er uiteraard een veerboot genomen worden. We hebben gekozen om deze trajecten aan te duiden, zodat je gemakkelijker je fietstocht kan plannen. Zo krijg je ook een indicatie van de afstand die over het water moet worden afgelegd en rond welke knooppunten de veerboten vertrekken en aankomen. Het is trouwens de bedoeling dat we deze waterwegen binnenkort op een speciale manier aanduiden.

NeTTies, het doordachte e-zine voor de internaut, verkoos fietsnet.be zonet tot beste particuliere site van het jaar 2008.

We voelen ons vereerd!

Het herfstweer van de voorbije dagen, was de ideale gelegenheid om nog wat aan de routeplanner te sleutelen. Het resultaat van dit sleutelwerk is dat we de bekende rode bolletjes op de routeplanner nu ook voorzien hebben van het bijbehorend knooppuntnummer. We hebben er ook voor gezorgd dat wanneer er twee knooppunten dicht bij elkaar liggen en ze elkaar dus wat overlappen, het systeem het knooppuntnummer waarover je de muis beweegt automatisch zichtbaar maakt. Hierdoor zou het uitstippelen van een fietstochtje nog wat eenvoudiger moeten worden.

Sinds gisteren kun je op fietsnet.be elke uitgestippelde route als GPX bestand downloaden. Gratis en voor niks. Daarmee zet je jouw persoonlijke knooppuntenroute in een handomdraai op je fiets-GPS.

Kijk, dat vinden wijzelf als medewerkers deksels interessant. Onderweg kunnen we nu onmiddellijk op de GPS aflezen of de fietsnet-route afwijkt van het bewegwijzerde traject. Niet dat dat veel gebeurt natuurlijk, wel? Maar meewerken wordt weer nèt iets gemakkelijker!

Samen met de route kun je ook de gepasseerde knooppunten als waypoint downloaden. Op de fiets lijkt het ons handig te weten waar dat volgende knooppunt ligt.
Als je een frequente fietsnet gebruiker bent, zal dat lijstje van knoopwaypoints snel tot vervelende proporties aangroeien.  Daarom bieden we ook alle, thans 2652, bekende fietsknooppunten in één points-of-interest bestand aan. Ook al een primeur en ook al gratis. Met de Garmin POI Loader laad je de punten in de recente Garmin GPS toestellen.

Binnen een aantal weekjes serveren we deze knooppunten ook in TomTom formaat. Dan zul je niet alleen met Garmin, maar ook met TomTom auto-GPS toestellen eenvoudig naar het startknooppunt kunnen rijden. Dat lijkt je vast wel wat!?

Goe. Maar je hebt dus geen GPS? Dan is er nog Google Earth, een fantastische manier om de planeet te bekijken. Google Earth opent ook de fietsnet GPX bestanden, en daarmee wordt het meteen ook een fantastische manier om je fietsroute doorheen het Vlaamse landschap te zien meanderen. Om in de sfeer te komen!

Bij uitgeverij Lannoo volgen ze het recreatief fietsen op de voet. Getuige hiervan is het nieuw Groot fietsboek Vlaanderen. We schrijven wel “nieuw” omdat het boek volledig herwerkt is. In vergelijking met de vorige uitgave is bijna eenderde van de routes vervangen door nieuwe en is het meer dan 20 bladzijden dikker geworden. Eén van de belangrijkste vernieuwingen is de opname van 5 meerdaagse fietstochten. Hiermee kun je in elke Vlaamse provincie een korte fietsvakantie ondernemen. Er wordt telkens gestart in een fietsvriendelijke en aangename logeerplaats. Bij de praktische informatie vind je alle mogelijke overnachtingsplaatsen. Er wordt in deze gids trouwens veel aandacht geschonken aan de fietsvriendelijke horeca. Onderweg halt houden voor een hapje of een drankje is voor veel genieters een belangrijk onderdeel van een fietstocht.

Het Groot fietsboek Vlaanderen biedt alles wat je van een degelijke fietsgids kunt verwachten: 45 lusvormige en 5 meerdaagse tochten, praktische en toeristische informatie, gedetailleerde kaartjes met de opdruk van de trajecten en referentiepunten. Kaderstukjes met extra boeiende weetjes. Naast al dit prachtig werk van de auteur heeft Lannoo een interactieve webstite opgestart. Voordat je vertrekt kun je er de meest recente updates ophalen. Bovendien kun je er eventuele commentaar of quotering bij de fietstochten kwijt: www.lannoofietsen.be. Kortom, deze gids is het basiswerk voor de recreatieve fietser waarmee hij het volledige grondgebied van Vlaanderen kan verkennen.

Deze paperback van uitgeverij Lannoo telt 369 bladzijden.
De richtprijs bedraagt 19,95 euro.
Auteur: Robert Declerck

In de editie van 17 augustus is het nieuwe fietsknooppuntennetwerk van het Dijleland toegevoegd aan de routeplanner. Enkel de trajecten tussen de knooppunten 42-43-44 in het Zoniënwoud, zijn nog niet toegevoegd omdat ze momenteel nog niet bewegwijzerd zijn.

Meer informatie over dit nieuwe fietsknooppuntennetwerk is te vinden op de website van Toerisme Vlaams-Brabant.

Toerisme Vlaams-Brabant zet de zomer feestelijk in met het nieuwe fietsnetwerk in de Groene Gordel. In het Dijleland is het eerste deel van het netwerk ingereden. Dit netwerk vervangt de bewegwijzering met fietspaddestoelen. Met steun van Toerisme Vlaanderen zijn 280 km veilige en aantrekkelijke wegen bewegwijzerd met witgroene bordjes.

In het zuiden van de regio fiets je in een heuvelend landschap door het Zoniënwoud, Heverleebos en Meerdaalwoud, maar ook door rivierdalen langs de IJse en de Voer. In het noorden wordt het vlakker en is het aangenaam fietsen langs de Dijle en het kanaal Leuven-Mechelen.
Het nieuwe netwerk geeft verbinding met de knooppunten in Leuven. Bovendien zijn er twee verbindingen met hoofdstad Brussel. Vanuit Tervuren en Diegem komt er een lus naar de Grote Markt in Brussel. Ze zijn niet bewegwijzerd maar wel beschreven met kaart en tekst in een bijlage bij de kaart.

De nieuwe fietskaart - op schaal 1:65.000 - toont de regio Dijleland met de knooppunten en de trajecten met de afstanden, de hellingen en de aard van het wegdek. Icoontjes verwijzen naar rustplaatsen, horeca, parkeerplaatsen, bezienswaardigheden enz. De kaart wordt aangeboden in een plastic mapje samen met een bijlage met de fietslussen naar Brussel en een boekje met de horeca-adressen.
De prijs van de kaart bedraagt 5 euro (1,5 euro verzendkosten), ze is verkrijgbaar bij de toeristische diensten en bij Toerisme Vlaams-Brabant. Ook online te bestellen via: www.toerisme.vlaamsbrabant.be

Het fietsnetwerk Leiestreek West werd onlangs verfijnd in de omgeving van Menen en Geluwe. Tot voor kort moest je tussen Dadizele en Menen een grote omweg maken. Voortaan zijn Menen en Geluwe beter bereikbaar door de nieuwe knooppunten 71, 72, 73, 74 en 75. Deze knooppunten zijn al sinds de editie van 26 juni beschikbaar op onze routeplanner.

In augustus worden ook in Roeselare vier nieuwe knooppunten toegevoegd. Dankzij de knooppunten 76, 77, 78 en 79 zal het mogelijk zijn om door het centrum van Roeselare te fietsen langs het knooppuntennetwerk. Hierdoor zal je ook veel korter van bijvoorbeeld Rumbeke naar Hooglede kunnen fietsen. Van zodra deze knooppunten volledig bewegwijzerd zijn, zullen ze onmiddellijk toegevoegd worden aan de routeplanner.

Verdere informatie en kaartjes van deze wijzigingen kan je terug vinden op:
http://www.toerismeleiestreek.be/leiestreek/nieuws.aspx?id=128319

In de editie van 12 juli zijn de nieuwe knooppuntnetwerken van het Scheldeland en Waasland volledig toegevoegd aan de routeplanner. Vanaf nu kan je dus je route plannen in de ganse provincie Oost-Vlaanderen.

Dankzij onze enthousiaste medewerkers Roger, Stijn, Stijn en André ging dit aan een razend tempo.

Het is zover ... je kan nu eindelijk een route uitstippelen van de ene kant van Vlaanderen naar de andere. Dit dankzij de nieuwe knooppuntnetwerken van Scheldeland en Waasland. Op dit moment is er op de routeplanner enkel een verbinding via Gent, maar naarmate deze nieuwe knooppuntnetwerken verder ingevuld geraken zullen er meer verbindingen volgen. Nu deze kaarten van Waasland en Scheldeland beschikbaar zijn zal dit ongetwijfeld in een stroomversnelling komen.